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 CIRCULATION: Nous sommes tous des héros de la ligne 13...

Asnières et sa vie politiqueNous sommes tous devenus, malgré nous, des héros anonymes de la ligne 13. Les heures de pointe sont devenues un cauchemar pour les Asnièrois. Quelque soit l'issue du scrutin dimanche prochain, notre maire et la femme de notre député seront, tous les deux, conseillers régionaux.

Profitons-en pour leur rappeler que le Conseil Régional a la responsabilité de la politique des transports...Posons leur la question:

Ou en est le dossier désaturation de la ligne 13 ?
Réponse
Pourquoi nous faut-il endurer cette aggravation accélérée et irréversible de nos conditions de transport ?
Illustration
Pourquoi nous faut-il nous transformer chaque jour en héros ?
voir la vidéo "clin d'oeil"


Pour tous ceux qui s'intéressent à l'avenir de la ligne 13, nous leur proposons de découvrir le dossier qui nous a été proposé par le collectif CAPG14 animé par des Asnièrois et des Gennevillois. Ce collectif propose une solution originale pour dédoubler la ligne 13.

Transmis par redaction le 19 March 2010 à 17:00:00 CET (358 lectures)
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 CIRCULATION: Ligne 13, Les Maires d'Asnières et Gennevilliers réagissent...

Asnières et sa vie politiqueCOMMUNIQUE:

Les Maires d'Asnières-sur-Seine et de Gennevilliers interpellent la RATP au sujet de la sur-fréquentation de la ligne 13


Devant la gravité de la situation illustrée par des incidents récents et répétés sur la ligne 13, M. Sébastien PIETRASANTA, Maire d'Asnières-sur-Seine et M. Jacques BOURGOIN, Maire de Gennevilliers, ont décidé d’interpeler la RATP et son Président M. Pierre MONGIN, au sujet des conditions de voyage insoutenables des utilisateurs de la ligne 13 du Métro.

Transmis par redaction le 15 April 2008 à 09:15:00 CEST (3058 lectures)
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 CIRCULATION: LE CRI DE LA LIGNE 13

Logo Metro
REVUE DE PRESSE
Un article du quotidien "METRO", signé Julie Duquenne, paru le 11 juillet 2006
Alors que le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) annonçait en avril le déblocage de 2,8 millions d'euros par an pour améliorer le fonctionnement de la ligne 13, les voyageurs ne semblent pas noter de grands changements. "J'en ai assez d'être serrée chaque matin contre des gens qui collent et qui sentent mauvais", raconte Marie, 27 ans, auxiliaire parentale. "On nous traite comme du bétail, la notion d'heures creuses n'existe même plus, confie Sonia Gomar, présidente du comité des usagers de la ligne 13. Le prolongement de la ligne en direction d'Asnières-Gennevilliers, avec son cortège d'usagers supplémentaires, conduira au statu quo."

Transmis par la redaction le 11 July 2006 à 11:25:07 CEST (1766 lectures)
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 CIRCULATION: REUNION PUBLIQUE TRAMWAY

Le Tramway T1 à Saint Denis
REACTIONS : 1
Prolongement de la ligne de tramway T1
de Saint-Denis à Asnières-Gennevilliers


Dans le cadre de l'enquête préalable
à la déclaration d'utilité publique,

une réunion publique aura lieu

mardi 17 janvier, de 20 H à 22H30,

Centre culturel Jean Vilar
3 rue Lénine
93450 L’ile-Saint-Denis

Transmis par la redaction le 13 January 2006 à 12:09:11 CET (1454 lectures)
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 CIRCULATION: ENQUETE PUBLIQUE TRAMWAY T1

Le Tramway T1 à Saint Denis
REACTIONS : 1
Le tracé du tramway T1 qui reliera Saint-Denis à Asnières est arrêté.

L'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique aura lieu du 12 décembre 2005 au 27 janvier 2006 dans les différentes villes concernées.

A Asnières-sur-Seine :
Service Urbanisme
- jeudi 22 décembre 2005 de 14 h à 17 h
- vendredi 6 janvier 2006 de 14 h à 17 h

Le projet d'extension en détails sur le site de la RATP

Transmis par la redaction le 06 December 2005 à 17:40:04 CET (4468 lectures)
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 CIRCULATION: Clichy Dépannage » détériore les voitures des Asniérois : plaintes en cascade !

tagvoitureHeureuse société privée pour et par son labeur inlassable d’enlèvements des véhicules des citoyens dans Asnières, « Clichy Dépannage » accumule cependant depuis quelques semaines quelques regrettables déboires qu’elle ne doit qu’à elle-même...

Transmis par jsnork le 21 April 2004 à 12:32:34 CEST (3646 lectures)
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 CIRCULATION: Mais où sont donc passés les parkings publics promis ?

depannageTout en n’accordant aucune complaisance pour le stationnement sauvage, voire abusif et ne relevant donc pas d'un véritable esprit civique, nous constatons comme vous que l'enlèvement des véhicules des Asniérois est une activité absorbante et/ou lucrative pour quelques actifs acteurs de notre ville...

Transmis par jsnork le 05 March 2004 à 11:36:18 CET (1695 lectures)
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 CIRCULATION: Antoine Bary veut privatiser sa voie pour éviter ses voisins en révolte

Asnières et sa vie politiqueIl fallait un élu d’Asnières pour, alors que la mairie est sous les feux de l’actualité judiciaire, réussir ce tour de force : Monsieur Antoine BARY, fils du Maire actuel de Neuilly, veut privatiser sa rue, y interdire la circulation automobile, voire le stationnement, et, pourquoi pas, s’il le pouvait, les oiseaux de s’y poser.

Transmis par la redaction le 03 February 2004 à 21:56:37 CET (2404 lectures)
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 CIRCULATION: Quartier Bac : une nouvelle révolte gronde

On se rappelle que le grand Charles Caillet avait, en novembre 2003, mis en place, certes avec quelques contradictions, un plan de circulation, d’après lui bien concerté et longuement mûri dans le quartier Bac.

Transmis par la redaction le 03 February 2004 à 21:54:43 CET (2031 lectures)
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 CIRCULATION: Urbanisme : un parking public souterrain sous une école primaire

Un autre projet, très controversé lui aussi, tend à se mettre en œuvre ces jours-ci sur le quartier Magenta. Il s’agit de prendre une partie du stade de la rue Magenta et de bâtir là une école primaire publique qui sera en bail emphytéotique.

Transmis par la redaction le 03 February 2004 à 21:53:08 CET (1767 lectures)
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 CIRCULATION: Quartier Bac- Magenta

Les riverains de l'avenue de la Cigale ont obtenu gain de cause: le sens de circulation de leur paisible et étroite voie a été remis comme il était antérieurement. Ils se plaignaient à juste titre que, depuis l'inversion du sens de circulation de la rue de résidence du Maire, la rue Saint Augustin, le flot de voitures passant par la petite rue était continu, donc gênant et dangereux pour les piétons. Une pétition, assortie d'une discussion en tête à tête entre le Maire et un représentant de cette voie asniéroise, ont suffi pour que le Maire accepte de revoir sa copie. Bien évidemment, le même problème d'origine conduit à des mécontentements similaires dans les autres rues du quartier. Pour avoir voulu éviter une vraie concertation avec une réflexion cohérente d'ensemble, le Maire a maintenant sur le dos un mécontentement général, lequel se développe. Encore un bel exemple de curieuse stratégie gestionnaire!

Transmis par jsnork le 16 December 2003 à 14:58:23 CET (1472 lectures)
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